Я купил Mark 2

Привет, мой дорогой читатель! Половина пути, связанного с покупкой и доставкой тачки в Сочи, уже пройдена. Так что можно немного выдохнуть, сесть у камина и написать небольшой рассказ на тему «как я провёл зиму». Хотя нет, писать мне лень, поэтому просто сделаю небольшую хронику последних событий в картинках.

Моя новая тёмно-серая тачка и белая машина друга, с которым мы приехали за покупкой

Заправляемся после покатушек. Весь бензин остался на трассе Владивосток - Уссурийск.

На следующий день съездил в посёлок, где я вырос.

Сразу же сломал сварной дифференциал после дрифта. Ржу не могу

Старый сварной дифференциал оказался неразборным. Фланец не вынимается, видимо, тоже приварен. Сальники не поменять. Как обычно, приехал долить масло в дифференциал, а теперь ищу новый дифференциал IR-V.

Дифференциал выдавливал масло через сальники и кидал его на выхлоп. Постоянный запах горелого масла напоминал, что скоро я снова наведаюсь к ребятам в MasterMotors.

Нашёл б/у дифференциал. Обошёлся в 5к (дифференциал) + 3к (работа с маслом). Заодно прикупил всяких крутых штук. Поменял руль в стиле «совок» на спортивный, потому что поворотники не отключались после обратного поворота руля. Ещё починил сигнал и получил из Владивостока блок климат-контроля с рабочими кнопками.

Тем временем пришёл заказанный чехол. Готовлю к отправке.

Готовлю обвес к ремонту и покраске. Повезём его в салоне. После ремонта трещин и перекраски передний бампер Vertex отправится в Сочи транспортной компанией.

Дорога Москва - Сочи - это 1600 км. Без бампера не поедешь. Да и по Уссурийску пока надо как-то передвигаться. Ребята недорого продали мне стоковый чёрный бампер от Марка. Прикинул его и отдал в покраску.

Отрегулировать фултэп-амортизаторы в Уссурийске пока негде. Какая будет дорога от Москвы, я не знаю. По слухам, М4 «Дон» - лучшая трасса в стране, но что там дальше Краснодара - неизвестно. Поэтому надо перестраховаться и немного поднять машину.

Замена койловеров на амортизаторы Tein Flex с модулем регулировки жёсткости EDFC из салона. Ремонт выхлопной системы.

Пока ремонтируют выхлоп и меняют старые амортизаторы на Tein Flex, решил немного освежить внешний вид машины. Купил новую крышку багажника (без дырок под спойлер) и покрасил её. Ещё взял тюнингованные задние фонари и собрал по разным городам редкие накладки на фонари для второй модели (найти их оказалось не так-то просто). Ну и заодно поменял заднее стекло и поставил дворник.

Очень повезло дёшево урвать переднюю оптику. Собрал свет на светодиодах HiVision с температурой 6000K.

Переделали всю переднюю светотехнику. Поставили поворотники в бампер и заказали два нагрузочных резистора на 8 Ом 50 Вт, чтобы светодиодные поворотники не моргали как бешеные. Теперь мигают в нормальном темпе.